Um den Zeitplan einhalten zu können, seien derzeit drei Schiffe im Einsatz, die insgesamt zwölf Umläufe pro Tag bewältigen können.

Herr Martens vom LKN habe vorgeschlagen, den Sand über Winter so liegen zu lassen wie er aufgespült werde. Bei dieser Vorgehensweise rechne man mit weniger Sandverlusten. Wenn entsprechende Durchgänge zum Wasser vorgehalten werden, sei man mit diesem Vorgehen einverstanden.